導(dǎo)讀:
齒輪減速機(jī)齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的一體成型設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)(即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)),并通過目前先進(jìn)CNC機(jī)床進(jìn)行整飾(通過CNC機(jī)床的夾具固定)。東莞宇鑫機(jī)電是一家專業(yè)生產(chǎn)齒輪減速電機(jī)的廠家,主營(yíng):減速電機(jī),齒輪減速電機(jī),宇鑫齒輪減速電機(jī),產(chǎn)品具有體積小、長(zhǎng)壽命、終身免保養(yǎng)等特點(diǎn)。
齒輪減速電機(jī)一般是通過把電動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)到達(dá)減速的原理,齒輪減速電機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,一般而言,減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)抱負(fù)的減速作用,巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
齒輪減速機(jī)齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的一體成型設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)(即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)),并通過目前先進(jìn)CNC機(jī)床進(jìn)行整飾(通過CNC機(jī)床的夾具固定)。一體成型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于可以實(shí)現(xiàn)箱體高精度、高硬度和高強(qiáng)度。應(yīng)用一體成型箱體后,驅(qū)動(dòng)裝置和減速機(jī)之間不會(huì)存在縫隙(如若存在縫隙則縫隙會(huì)受到橫向力和扭矩的影響)。一體成型理念還可實(shí)現(xiàn)軸心線交錯(cuò),由此實(shí)現(xiàn)更加緊湊的產(chǎn)品設(shè)計(jì),方便滾珠軸承的應(yīng)用,以此保證產(chǎn)品較長(zhǎng)的使用壽命。
一體成型箱體優(yōu)勢(shì):實(shí)現(xiàn)佳密封性能;實(shí)現(xiàn)安靜運(yùn)行;高轉(zhuǎn)矩能力;增強(qiáng)的潤(rùn)滑使用壽命;實(shí)現(xiàn)軸承和齒輪長(zhǎng)使用壽命; 高可靠性;使用壽命較長(zhǎng)。對(duì)稱設(shè)計(jì)輸出側(cè)B14表面(標(biāo)配) 6種安裝配置,可實(shí)現(xiàn)鏡像安裝。所有速比的減速機(jī)(2級(jí)和3級(jí))均采用相同的箱體尺寸和安裝尺寸。