[2017-06-09]
大型齒輪減速馬達(dá)磨料磨損在循環(huán)油中, 雜質(zhì)的存在會(huì)導(dǎo)致嚙合材料被硬雜質(zhì)切削或摩擦脫落。為保證大型齒輪減速馬達(dá)摩擦表面有一定使用壽命, 嚙合金屬材料的硬度, 至少要比磨料硬度大 30%以上。
1) 磨料尺寸對(duì)磨擦表面磨損的影響。由...
[2017-06-09]
大型齒輪減速馬達(dá)過載失效消除的唯一方法是使單位載荷減小到齒輪的額定承載能力范圍內(nèi)。
1) 保證過載原件處于良好狀態(tài), 適宜的油量及良好的循環(huán)系統(tǒng)。
2) 使用切實(shí)可行的抗膠合潤(rùn)滑油壓添加劑。
3) 及時(shí)對(duì)齒輪表面...
[2017-06-09]
由磨擦數(shù)學(xué)公式: V=CLX/P,V: 磨損量 L: 負(fù)荷 X: 滑動(dòng)距離 P: 表面硬度C: 常數(shù)( 和材料表面狀態(tài)有關(guān))表明表面硬度越高, 負(fù)荷越小粘著能力就越強(qiáng)。大型齒輪減速馬達(dá)在高速重載齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)中, 如果因散熱不好, 使?jié)櫥蜏?..
[2017-06-09]
大型齒輪減速馬達(dá)過載失效一般是因輪齒接觸表面應(yīng)力過大造成的破壞, 在低速重載傳動(dòng)中, 碎硬和未碎硬的兩種大型齒輪。一般以斜齒或人字齒為多, 因安裝和制造誤差引起的嚙合區(qū)局部接觸應(yīng)力過大是過載失效的主要原因。
接觸疲勞磨損因接觸應(yīng)...
[2017-06-09]
大型齒輪減速馬達(dá)是由電機(jī)加大型齒輪減速器構(gòu)成的機(jī)電一體化大型設(shè)備傳動(dòng)裝置。主要傳動(dòng)部件, 其造價(jià)高, 對(duì)設(shè)備精度的影響大, 那么對(duì)傳動(dòng)裝置的適當(dāng)加載、適當(dāng)潤(rùn)滑和定期檢查, 并做好維護(hù)與保養(yǎng)...
[2017-06-09]
我們?cè)谑褂谬X輪減速電機(jī)的時(shí)候，假若電機(jī)常處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，時(shí)間已久可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的傷害，使其出現(xiàn)過載的現(xiàn)象。為了避免產(chǎn)生這種情況的發(fā)生，我們首先要保證電機(jī)的工作環(huán)境和工作條件都處于...
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